നടുക്കം മാറുന്നില്ല; എയർ ഇന്ത്യ ജീവനക്കാർക്ക് താങ്ങായി ടാറ്റ; മാനസികാരോഗ്യത്തിന് പ്രഥമ പരിഗണന

ന്യൂഡൽഹി: ജൂൺ 12-ന് 270 പേരുടെ മരണത്തിനിടയാക്കിയ എയർ ഇന്ത്യ വിമാന ദുരന്തത്തിന്റെ നടുക്കത്തിൽ നിന്ന് ജീവനക്കാർ ഇനിയും മോചിതരായിട്ടില്ല. പൈലറ്റുമാരും കാബിൻ ക്രൂവും ഉൾപ്പെടെയുള്ള ജീവനക്കാർ കടുത്ത മാനസിക സമ്മർദ്ദം അനുഭവിക്കുമ്പോൾ, അവർക്ക് താങ്ങും തണലുമാവുകയാണ് എയർ ഇന്ത്യയും ടാറ്റാ ഗ്രൂപ്പും. ജീവനക്കാരുടെ മനോവീര്യം വീണ്ടെടുക്കുന്നതിനും മാനസികാരോഗ്യത്തിന് മുൻഗണന നൽകുന്നതിനുമായി വിപുലമായ നടപടികളാണ് കമ്പനി സ്വീകരിക്കുന്നത്.

ജീവനക്കാരുടെ ആശങ്കകൾ

വിമാന ദുരന്തത്തിന് ശേഷം പൈലറ്റുമാരും കാബിൻ ക്രൂ അംഗങ്ങളും ഉൾപ്പെടെയുള്ളവർ വലിയ പ്രതിസന്ധിയിലൂടെയാണ് കടന്നുപോകുന്നത്. ജോലിയുടെ അപകടസാധ്യതയെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്ക, മാനേജ്മെന്റിലുള്ള വിശ്വാസക്കുറവ്, പൊതുജനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള കുറ്റപ്പെടുത്തലുകൾ എന്നിവയെല്ലാം അവരെ അലട്ടുന്നു. ശക്തമായ നേതൃത്വവും, തങ്ങളുടെ ആശങ്കകൾ പങ്കുവെക്കാനുള്ള ഒരു വേദിയും, സുരക്ഷാ നടപടികളിൽ കൂടുതൽ സുതാര്യതയുമാണ് ജീവനക്കാർ ആവശ്യപ്പെടുന്നത്.

താങ്ങായി മാനേജ്മെന്റ്

ജീവനക്കാരുടെ മാനസിക വിഷമങ്ങൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞ് ശക്തമായ പിന്തുണയുമായി എയർ ഇന്ത്യ-ടാറ്റാ ഗ്രൂപ്പ് നേതൃത്വം രംഗത്തുണ്ട്.

• കൗൺസിലിംഗ്, മാനസിക പിന്തുണ: ദുരന്തം നടന്ന അഹമ്മദാബാദിൽ അപകടത്തിൽപ്പെട്ടവരുടെ കുടുംബങ്ങൾക്കായി പരിശീലനം ലഭിച്ച മനശാസ്ത്രജ്ഞരുടെ സംഘത്തെ നിയോഗിച്ചു. കൂടാതെ, ഡൽഹി, മുംബൈ, ബെംഗളൂരു എന്നിവിടങ്ങളിലെ പ്രധാന കേന്ദ്രങ്ങളിൽ ജീവനക്കാർക്കായി പ്രത്യേക കൗൺസിലിംഗ് സേവനങ്ങളും ഏർപ്പെടുത്തി.
• നേതൃത്വത്തിന്റെ ഇടപെടൽ: എയർ ഇന്ത്യ സിഇഒ ക്യാംപ്‌ബെൽ വിൽസണും ടാറ്റാ സൺസ് ചെയർമാൻ എൻ. ചന്ദ്രശേഖരനും നേരിട്ട് ജീവനക്കാരുമായി സംസാരിക്കുകയും, എല്ലാവിധ പിന്തുണയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. വിമർശനങ്ങൾക്കിടയിലും തളരാതെ, എയർ ഇന്ത്യയെ ഒരു മികച്ച എയർലൈനാക്കി മാറ്റാൻ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കണമെന്ന് ചന്ദ്രശേഖരൻ ആഹ്വാനം ചെയ്തു.
• സുരക്ഷയിൽ വിട്ടുവീഴ്ചയില്ല: വിമാനങ്ങളുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ കൂടുതൽ കർശനമായ പ്രീ-ഫ്ലൈറ്റ് പരിശോധനകൾ തുടരുമെന്നും, ചെറിയ സംശയമുണ്ടെങ്കിൽ പോലും വിമാനം സർവീസിന് ഉപയോഗിക്കില്ലെന്നും സിഇഒ ക്യാംപ്‌ബെൽ വിൽസൺ ഉറപ്പുനൽകി.

വ്യോമയാന രംഗത്തെ മാനസികാരോഗ്യം

“ഒരു പൈലറ്റ് കോക്ക്പിറ്റിൽ ഇരിക്കുമ്പോൾ വീടിനെ മറക്കണം, വീട്ടിലിരിക്കുമ്പോൾ കോക്ക്പിറ്റിനെയും. ഇത്തരം ദുരന്തങ്ങൾ ഞെട്ടലുണ്ടാക്കുമെങ്കിലും, അതിനെ അതിജീവിച്ച് മുന്നോട്ട് പറക്കാൻ ഞങ്ങൾ പരിശീലനം ലഭിച്ചവരാണ്,” എന്ന് 32 വർഷത്തെ അനുഭവപരിചയമുള്ള ക്യാപ്റ്റൻ അനിൽ റാവു പറയുന്നു. ജീവനക്കാരുടെ മാനസികാരോഗ്യം ഉറപ്പാക്കാൻ ഡിജിസിഎയുടെ കർശന നിർദ്ദേശങ്ങളുണ്ടെന്നും, പിയർ സപ്പോർട്ട് പ്രോഗ്രാമുകളിലൂടെയും കൗൺസിലിംഗിലൂടെയും ജീവനക്കാരുടെ മനോവീര്യം വീണ്ടെടുക്കാനാണ് എയർ ഇന്ത്യ ശ്രമിക്കുന്നത്.