ഭീമന്മാർക്കിടയിൽ ഇന്ത്യയുടെ ‘അർജുൻ’; അറിയാം നമ്മുടെ സ്വന്തം യുദ്ധടാങ്കിന്റെ ഈ 6 സവിശേഷതകൾ

ന്യൂഡൽഹി: ലിയോപാർഡ് 2, അബ്രാംസ്, ടി-90 തുടങ്ങിയ ലോകോത്തര യുദ്ധടാങ്കുകളുടെ നിഴലിലാണെങ്കിലും, ഇന്ത്യയുടെ സ്വന്തം മെയിൻ ബാറ്റിൽ ടാങ്കായ (MBT) അർജുൻ, സാങ്കേതിക മികവുകൊണ്ടും വെല്ലുവിളികളെ അതിജീവിച്ച ചരിത്രംകൊണ്ടും ഏറെ സവിശേഷതകളുള്ള ഒന്നാണ്. ഇന്ത്യയുടെ അഭിമാനമായ അർജുൻ ടാങ്കിനെക്കുറിച്ച് അധികമാർക്കും അറിയാത്ത 6 കാര്യങ്ങൾ ഇതാ.

1. മൂന്ന് പതിറ്റാണ്ട് നീണ്ട നിർമ്മാണം

അർജുൻ ടാങ്കിന്റെ ഗവേഷണവും വികസനവും ആരംഭിച്ചത് 1972-ലാണ്. എന്നാൽ, മൂന്ന് പതിറ്റാണ്ടിലേറെ നീണ്ട പരീക്ഷണങ്ങൾക്കും പരിഷ്കരണങ്ങൾക്കും ശേഷം, 2004-ലാണ് ടാങ്ക് ഔദ്യോഗികമായി ഇന്ത്യൻ സൈന്യത്തിന്റെ ഭാഗമായത്. ഒരു ആധുനിക ടാങ്ക് തദ്ദേശീയമായി നിർമ്മിക്കുന്നതിലെ സാങ്കേതികവും ലോജിസ്റ്റിക്കലുമായ വെല്ലുവിളികളാണ് ഈ കാലതാമസത്തിന് കാരണം.

2. പകുതിയിലേറെയും ‘വിദേശി’

‘മെയ്ഡ് ഇൻ ഇന്ത്യ’ ടാങ്കാണെങ്കിലും, അർജുന്റെ പകുതിയിലധികം ഘടകങ്ങളും ഇറക്കുമതി ചെയ്തതാണ്. ജർമ്മനിയിൽ നിന്നുള്ള എഞ്ചിനും ട്രാൻസ്മിഷനും, ഇസ്രായേലിൽ നിന്നുള്ള ഫയർ-കൺട്രോൾ സിസ്റ്റവുമാണ് ഇതിൽ പ്രധാനം. ആധുനിക സൈനിക സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ ആഗോള സഹകരണം എത്രത്തോളം പ്രധാനമാണെന്ന് ഇത് വ്യക്തമാക്കുന്നു.

3. റൈഫിൾഡ് ഗൺ എന്ന കരുത്ത്

ആധുനിക ടാങ്കുകളിൽ സാധാരണയായി കാണുന്ന സ്മൂത്ത്‌ബോർ ബാരലുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഇന്ത്യയിൽ വികസിപ്പിച്ച 120 mm റൈഫിൾഡ് ഗൺ ആണ് അർജുനിലുള്ളത്. ഇത് എച്ച്ഇഎസ്എച്ച് (High Explosive Squash Head) പോലുള്ള വെടിയുണ്ടകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ടാങ്കിന് അതീവ കൃത്യത നൽകുന്നു.

4. ഭാരം ഒരു വില്ലൻ

ഏകദേശം 68 ടൺ ഭാരമുള്ള അർജുൻ, മറ്റ് പാശ്ചാത്യ ടാങ്കുകളെക്കാൾ ഭാരമേറിയതാണ്. ഇന്ത്യയിലെ പല പാലങ്ങൾക്കും റെയിൽവേ ലൈനുകൾക്കും ഈ ഭാരം താങ്ങാൻ കഴിയില്ല. ഇത് ചില തന്ത്രപ്രധാനമായ മേഖലകളിൽ ടാങ്ക് വിന്യസിക്കുന്നതിന് തടസ്സങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

5. ഇസ്രായേലിന്റെ ‘കണ്ണുകൾ’

ഇസ്രായേലിന്റെ എൽബിറ്റ് സിസ്റ്റംസ് വികസിപ്പിച്ച അത്യാധുനിക ഫയർ-കൺട്രോൾ സംവിധാനമാണ് അർജുനിലുള്ളത്. തെർമൽ സൈറ്റുകൾ, ലേസർ റേഞ്ച്ഫൈൻഡർ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ടാർഗറ്റ് ട്രാക്കിംഗ് എന്നിവയുള്ള ഈ സംവിധാനം, ചലിക്കുമ്പോൾ പോലും അതീവ കൃത്യതയോടെ ലക്ഷ്യം ഭേദിക്കാൻ ടാങ്കിനെ സഹായിക്കുന്നു.

6. ഏറ്റവും പുതിയ അവതാരം: അർജുൻ മാർക്ക് 1A

അർജുൻ ടാങ്കിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ പതിപ്പായ മാർക്ക് 1A-യിൽ 70-ൽ അധികം മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളുണ്ട്. മെച്ചപ്പെട്ട കവച സംരക്ഷണം, മികച്ച മൊബിലിറ്റി, ആധുനിക ഇലക്ട്രോണിക്സ് എന്നിവയെല്ലാം ഇതിന്റെ ഭാഗമാണ്. ഇത് അർജുനെ ആധുനിക ടാങ്കുകളുടെ മുൻനിരയിലേക്ക് ഉയർത്താനുള്ള ഇന്ത്യയുടെ ദൃഢനിശ്ചയമാണ് കാണിക്കുന്നത്.