ജാഗ്വാർ ദുരന്തത്തിൽ ജനരോഷം: 10 വർഷം കഴിഞ്ഞ കാർ വേണ്ട, 40 വർഷം കഴിഞ്ഞ വിമാനം പറത്താം?
ന്യൂഡൽഹി/ജയ്പൂർ: രാജസ്ഥാനിലെ ചുരു ജില്ലയിൽ ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ ജാഗ്വാർ യുദ്ധവിമാനം തകർന്നു വീണ് രണ്ട് പൈലറ്റുമാർക്ക് ദാരുണാന്ത്യം. ഈ വർഷം ഇത് മൂന്നാമത്തെ ജാഗ്വാർ അപകടമാണ്. ദുരന്തത്തിന് പിന്നാലെ, കാലഹരണപ്പെട്ട വിമാനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനെതിരെ സമൂഹമാധ്യമങ്ങളിൽ വൻ ജനരോഷം ഉയരുകയാണ്. “10 വർഷം പഴക്കമുള്ള കാറുകൾ നിരത്തിലിറക്കാൻ പാടില്ലെന്ന് നിയമമുള്ളപ്പോൾ, 40 വർഷത്തിലധികം പഴക്കമുള്ള യുദ്ധവിമാനങ്ങളിൽ നമ്മുടെ പൈലറ്റുമാരെ പറത്തുന്നത് എന്തിനാണ്?” എന്ന ചോദ്യമാണ് സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ വ്യാപകമായി ഉയരുന്നത്.
ബുധനാഴ്ച ഉച്ചയ്ക്ക് 12:40-ന് സൂറത്ഗഢ് വ്യോമതാവളത്തിൽ നിന്ന് പറന്നുയർന്ന ഇരട്ട സീറ്റുള്ള ജാഗ്വാർ പരിശീലന വിമാനമാണ് അപകടത്തിൽപ്പെട്ടത്. അപകടത്തിൽപ്പെട്ട വിമാനം 1980-ൽ ബ്രിട്ടനിൽ നിന്ന് ഇന്ത്യ വാങ്ങിയ ആദ്യ ബാച്ചിൽപ്പെട്ടതാണെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നാല് പതിറ്റാണ്ടിലേറെ പഴക്കമുള്ള ഈ വിമാനങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരേയൊരു രാജ്യം ഇന്ത്യയാണ്.
സമൂഹമാധ്യമങ്ങളിലെ പ്രതിഷേധം
പഴയ വാഹനങ്ങൾ മൂലമുള്ള സുരക്ഷാ, പരിസ്ഥിതി പ്രശ്നങ്ങൾ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി 10-15 വർഷം പഴക്കമുള്ള കാറുകൾക്ക് നിയന്ത്രണം ഏർപ്പെടുത്തുന്ന സർക്കാരിന്റെ നയവും, സൈന്യത്തിലെ കാലഹരണപ്പെട്ട വിമാനങ്ങളും തമ്മിലുള്ള വൈരുദ്ധ്യമാണ് ജനങ്ങളെ ചൊടിപ്പിക്കുന്നത്. “പൈലറ്റുമാരുടെ ജീവന് വിലയില്ലേ? ഈ പഴഞ്ചൻ വിമാനങ്ങൾ നിലത്തിറക്കി തേജസ് പോലുള്ള പുതിയ വിമാനങ്ങൾ നൽകേണ്ട സമയം അതിക്രമിച്ചു,” എന്ന് പലരും എക്സിൽ കുറിച്ചു.
തുടർക്കഥയാകുന്ന അപകടങ്ങൾ
2025-ൽ മാത്രം വ്യോമസേനയുടെ അഞ്ച് വിമാനങ്ങളാണ് അപകടത്തിൽപ്പെട്ടത്. ഇതിൽ മൂന്നെണ്ണവും ജാഗ്വാറുകളാണ്. മാർച്ച് 7-ന് ഹരിയാണയിലും, ഏപ്രിൽ 2-ന് ഗുജറാത്തിലെ ജാംനഗറിലും ജാഗ്വാർ വിമാനങ്ങൾ തകർന്നിരുന്നു. ജാംനഗറിലെ അപകടത്തിലും ഒരു പൈലറ്റിന് ജീവൻ നഷ്ടമായി.
പുതിയ യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിലെ കാലതാമസമാണ് കാലഹരണപ്പെട്ട ജാഗ്വാറുകളെയും മിഗ്-21 പോലുള്ള വിമാനങ്ങളെയും തുടർന്നും ഉപയോഗിക്കാൻ വ്യോമസേനയെ നിർബന്ധിതമാക്കുന്നത്. 2028-നും 2031-നും ഇടയിൽ ജാഗ്വാറുകളെ പൂർണ്ണമായി ഒഴിവാക്കാനാണ് വ്യോമസേന ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. എന്നാൽ, ഓരോ അപകടവും വിലപ്പെട്ട ജീവനുകൾ നഷ്ടപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഈ കാലതാമസത്തിന് രാജ്യം നൽകുന്ന വില വളരെ വലുതാണെന്ന വിമർശനമാണ് ശക്തമാകുന്നത്.
