ലണ്ടൻ/അഹമ്മദാബാദ്: ജൂൺ 12-ന് അഹമ്മദാബാദിൽ 270 പേരുടെ മരണത്തിനിടയാക്കിയ എയർ ഇന്ത്യ വിമാന ദുരന്തത്തിൽ (AI 171), ഇരകളുടെ കുടുംബങ്ങൾക്ക് കോടിക്കണക്കിന് രൂപ നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് പ്രമുഖ അന്താരാഷ്ട്ര വ്യോമയാന നിയമ വിദഗ്ധൻ ജെയിംസ് ഹീലി-പ്രാറ്റ്.
എയർ ഇന്ത്യയും വിമാന നിർമ്മാതാക്കളായ ബോയിംഗിനും ഈ വിഷയത്തിൽ “അൺലിമിറ്റഡ് ലയബിലിറ്റി” (പരിധിയില്ലാത്ത ബാധ്യത) ഉണ്ടെന്നും, അതിനാൽ വിമാനക്കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു കോടി രൂപയുടെ നഷ്ടപരിഹാരം വാങ്ങി കേസ് ഒത്തുതീർക്കാൻ ആരും തിടുക്കം കാണിക്കരുതെന്നും അദ്ദേഹം മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി.
കഴിഞ്ഞ 30 വർഷമായി ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പ്രമാദമായ വിമാന അപകട കേസുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന യുകെ ആസ്ഥാനമായുള്ള അഭിഭാഷകനാണ് ജെയിംസ് ഹീലി-പ്രാറ്റ്. ദുരന്തത്തിൽപ്പെട്ടവരുടെ കുടുംബങ്ങളെ നിയമപരമായി സഹായിക്കുന്നത് അദ്ദേഹത്തിന്റെ സ്ഥാപനമാണ്.
എന്താണ് പരിധിയില്ലാത്ത ബാധ്യത?
അന്താരാഷ്ട്ര നിയമപ്രകാരം (മോൺട്രിയൽ കൺവെൻഷൻ), വിമാന അപകടങ്ങളിൽ യാത്രക്കാർക്ക് മരണം സംഭവിച്ചാൽ, വിമാനക്കമ്പനിക്ക് യാത്രക്കാരുടെ കുടുംബങ്ങൾക്ക് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ പരിധിയില്ലാത്ത ബാധ്യതയുണ്ട്. അപകടം തങ്ങളുടെ പിഴവ് കൊണ്ടല്ല സംഭവിച്ചതെന്ന് എയർ ഇന്ത്യയ്ക്ക് തെളിയിക്കാൻ കഴിഞ്ഞാൽ മാത്രമേ ഈ ബാധ്യത പരിമിതപ്പെടുത്താൻ സാധിക്കൂ.
“അപകടത്തിൽപ്പെട്ട ബോയിംഗ് 787 വിമാനത്തിന് എന്തെങ്കിലും നിർമ്മാണത്തകരാറുണ്ടെന്ന് അന്വേഷണത്തിൽ കണ്ടെത്തിയാൽ, ബോയിംഗിനും പരിധിയില്ലാത്ത ബാധ്യതയുണ്ടാകും,” ജെയിംസ് ഹീലി-പ്രാറ്റ് ഒരു പ്രത്യേക അഭിമുഖത്തിൽ പറഞ്ഞു.
കോടികളുടെ നഷ്ടപരിഹാരം
വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലെ നിയമങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് നഷ്ടപരിഹാരത്തുകയിൽ വ്യത്യാസമുണ്ടാകാം.
- ഇംഗ്ലണ്ടിലെ നിയമപ്രകാരം: ഒരു യാത്രക്കാരന് ശരാശരി 2-3 മില്യൺ ഡോളർ (ഏകദേശം 16 മുതൽ 25 കോടി രൂപ വരെ) നഷ്ടപരിഹാരം പ്രതീക്ഷിക്കാം.
- അമേരിക്കയിലെ നിയമപ്രകാരം: ബോയിംഗിനെതിരെ അമേരിക്കൻ കോടതികളിൽ കേസ് നൽകിയാൽ, ശരാശരി 5-10 മില്യൺ ഡോളറിൽ (ഏകദേശം 41 മുതൽ 83 കോടി രൂപ വരെ) കൂടുതൽ നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
കുടുംബങ്ങൾ അറിയാൻ
ദുരന്തത്തിൽപ്പെട്ടവരുടെ കുടുംബങ്ങൾക്ക് ജെയിംസ് ഹീലി-പ്രാറ്റ് നൽകുന്ന ഉപദേശങ്ങൾ ഇവയാണ്:
- അഡ്വാൻസ് പേയ്‌മെന്റ് സ്വീകരിക്കുക: നിയമപ്രകാരം എയർ ഇന്ത്യ 15 ദിവസത്തിനകം നൽകേണ്ട അഡ്വാൻസ് തുകയായ 17,200 പൗണ്ട് (ഏകദേശം 18 ലക്ഷം രൂപ) കൈപ്പറ്റുക.
- ഒത്തുതീർപ്പിന് തിടുക്കം വേണ്ട: എയർ ഇന്ത്യയോ ടാറ്റയോ അവരുടെ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയോ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന അന്തിമ നഷ്ടപരിഹാരത്തുക ഇപ്പോൾ സ്വീകരിക്കരുത്.
- നിയമോപദേശം തേടുക: അന്താരാഷ്ട്ര വ്യോമയാന നിയമങ്ങളിൽ വൈദഗ്ധ്യമുള്ള ഒരു സംഘം അഭിഭാഷകരുടെ ഉപദേശം തേടുക.
- തെളിവുകൾക്കായി കാത്തിരിക്കുക: അപകടത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ കാരണം പുറത്തുവരുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കുക. അതിനുശേഷം ഏറ്റവും മികച്ച നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കുന്നതിനുള്ള നിയമപരമായ വഴി തേടുക.
വിമാന അപകട കേസുകളിൽ നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കാൻ ശരാശരി രണ്ട് വർഷം വരെ എടുത്തേക്കാമെന്നും, എന്നാൽ കാത്തിരിക്കുന്നത് ആദ്യഘട്ടത്തിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ വളരെ ഉയർന്ന തുക ലഭിക്കാൻ സഹായിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
