അന്തർവാഹിനി നിർമ്മാണത്തിൽ പുതിയ മത്സരം; നാവികസേന-എൽ&ടിക്ക് വെല്ലുവിളിയുമായി മസഗോൺ ഡോക്ക്

മുംബൈ: ഇന്ത്യയുടെ തദ്ദേശീയ അന്തർവാഹിനി നിർമ്മാണ രംഗത്ത് ചരിത്രപരമായ ഒരു മത്സരത്തിന് കളമൊരുങ്ങുന്നു. നാവികസേനയും ലാർസൻ ആൻഡ് ടൂബ്രോയും (എൽ&ടി) സംയുക്തമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്ന പ്രോജക്ട്-76 അന്തർവാഹിനിക്ക് വെല്ലുവിളിയായി, സ്വന്തമായി ഒരു പുതിയ അന്തർവാഹിനി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമെന്ന് രാജ്യത്തെ പ്രമുഖ കപ്പൽ നിർമ്മാണശാലയായ മസഗോൺ ഡോക്ക് ഷിപ്പ് ബിൽഡേഴ്സ് ലിമിറ്റഡ് (എംഡിഎൽ) പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഇതാദ്യമായാണ് ഇന്ത്യൻ നാവികസേനയ്ക്ക് മുന്നിൽ, തദ്ദേശീയമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത രണ്ട് വ്യത്യസ്ത അന്തർവാഹിനി ഡിസൈനുകളിൽ നിന്ന് ഒന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ അവസരം ലഭിക്കുന്നത്.

എംഡിഎല്ലിന്റെ സ്വന്തം ഡിസൈൻ ടീം, 2028-ഓടെ പുതിയ അന്തർവാഹിനിയുടെ രൂപകൽപ്പന പൂർത്തിയാക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഇതേ സമയപരിധിക്കുള്ളിൽ തന്നെ നാവികസേന-എൽ&ടി പ്രോജക്ട്-76 ന്റെ രൂപകൽപ്പനയും പൂർത്തിയാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ഇതോടെ, രണ്ട് ഡിസൈനുകളും ഒരേസമയം വിലയിരുത്തി, തങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനപരവും തന്ത്രപരവുമായ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായത് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നാവികസേനയ്ക്ക് സാധിക്കും.

അനുഭവസമ്പത്തുമായി എംഡിഎൽ

ജർമ്മനിയുമായി സഹകരിച്ച് ശിശുമർ-ക്ലാസ്, ഫ്രാൻസുമായി സഹകരിച്ച് സ്കോർപീൻ-ക്ലാസ് (പ്രോജക്ട്-75) എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത തരം അന്തർവാഹിനികൾ നിർമ്മിച്ച ഇന്ത്യയിലെ ഏക കപ്പൽ നിർമ്മാണശാലയാണ് എംഡിഎൽ. ഈ അനുഭവസമ്പത്ത് പുതിയ അന്തർവാഹിനിയുടെ രൂപകൽപ്പനയിൽ എംഡിഎല്ലിന് വലിയ മുതൽക്കൂട്ടാകും. നാവികസേനയുമായി നിരന്തരം ചർച്ചകൾ നടത്തി, അവരുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ചുള്ള ഒരു ഡിസൈൻ തയ്യാറാക്കാനാണ് എംഡിഎൽ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

പ്രോജക്ട്-76

അതേസമയം, നാവികസേന-എൽ&ടി സംയുക്ത സംരംഭമായ പ്രോജക്ട്-76, 90-95% വരെ തദ്ദേശീയമായി നിർമ്മിക്കുന്ന ആറ് അന്തർവാഹിനികൾ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ളതാണ്. ദീർഘനേരം വെള്ളത്തിനടിയിൽ കഴിയാൻ സഹായിക്കുന്ന എഐപി (Air-Independent Propulsion) സാങ്കേതികവിദ്യ, ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ എന്നിവയെല്ലാം ഇതിന്റെ സവിശേഷതകളാണ്.

പദ്ധതികളുടെ ടൈംലൈൻ

ഈ മത്സരം, ഇന്ത്യയുടെ ‘ആത്മനിർഭർ ഭാരത്’ പദ്ധതിക്ക് വലിയ കരുത്ത് പകരുമെന്നും, രാജ്യത്തിന്റെ നാവിക ശക്തി വർധിപ്പിക്കുന്നതിൽ നിർണായകമാകുമെന്നും പ്രതിരോധ വിദഗ്ധർ വിലയിരുത്തുന്നു.